河南全媒体网讯 坐大巴出门，很多人都有过这样的体验：车看着挺大，进去一数座位却少得可怜，空间宽宽绰绰，人却挤在一起。这类被称作“大车少座”的车辆，正成为执法部门重点盯上的对象。10月28日，许昌市交通运输局发布消息，许昌市交通运输综合行政执法支队联合公安交管部门，集中开展“大车少座”、客车非法营运及非法改装排查整治行动。

什么是“大车少座”？按照河南省交通运输部门的解释，它指车身较大、座位数较少的小型客车。这类车乘坐体验宽大舒适，但车身箱体容积大、驾驶人安全风险意识不足，部分车辆存在非法改装、超员、非法营运等违法违规行为，一旦发生交通事故，后果较为严重。座椅被拆掉，看似空间更舒服，实际上安全带、座椅保护这些“保命配置”一起没了，出事时乘客几乎没有缓冲。

这次整治的点位选得很准。执法部门围绕高速出入口、高速服务区、客运场站、人流密集交通枢纽等违法高发区域，采取定点值守、流动巡查、错峰管控相结合的执法模式，重点严查客运车辆擅自拆除、更改载客座椅的“大车少座”违法行为，坚决整治客车非法改装、违规载客、变相超员等安全隐患；同时严厉查处无营运资质、超许可范围经营、非法载客营运等扰乱客运市场秩序的行为。

执法过程也强调规范。路警双方密切配合、分工协作，严格落实执法全过程记录制度，对查获的违法车辆规范固定证据、依法依规处置，做到发现一起、查处一起、整改一起。同时坚持执法与普法并举，现场向客运从业人员及过往群众宣讲道路运输法律法规，讲清“大车少座”、客车非法改装、非法营运的重大安全隐患和相应法律责任。

处罚是有明确依据的。对非法营运行为，交通运输执法机构依据《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规严肃处罚；对非法改装、超员等行为，公安部门依据《中华人民共和国道路交通安全法》依法处罚、记分，并责令恢复原状；构成犯罪的，移交司法机关追究刑事责任。

许昌的动作并非孤例。按照河南省的部署，即日起至2026年12月31日，省交通运输厅联合省公安厅、省文化和旅游厅、省应急管理厅等多部门在全省开展营运客车突出问题专项整治，严查非法改装、非法营运等七类顽疾，明确九项整治措施；全省已开通定制客运线路663条，“豫州行”平台定制客运覆盖17个地市及济源示范区。此前中秋国庆前后，河南也曾对全省“大车少座”小型客车开展集中整治。

对乘客来说，整治是好事，但自己也要留个心眼。上车前看看车辆有没有营运资质、座位数与行驶证是否相符，遇到明显“拆座”的车辆、被要求超员乘坐的情况，可以拒绝乘车并通过“12328”“12123”等热线反映。

许昌市交通运输局表示，下一步将持续健全路警常态化联合执法机制，紧盯关键区域加密巡查频次，强化重点时段管控，保持客运乱象整治高压态势，压紧压实客运企业安全生产主体责任，全力保障人民群众安全、有序、畅通出行。车大座少，看着舒服，实则藏着风险；把座椅装回去，把资质补齐，才是对一车人的安全负责。