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国内首条连接两座城市核心区域的市域铁路 郑许市域铁路开始空载试运行

来源:河南日报 编辑:单栗 时间:2022-09-09 阅读量:
导读: 9月8日上午,随着笛声长鸣,列车从郑许市域铁路港区北车辆段驶出,向许昌东站方向驶去,标志着国内第一条连接两座城市核心区域的市域铁路——郑许市域铁路开始空载试运行,为正式开通运营奠定

国内首条连接两座城市核心区域的市域铁路 郑许市域铁路开始空载试运行

9月8日上午,郑州至许昌市域铁路正式开始空载试运行。记者 聂冬晗 摄

  河南全媒体网讯   9月8日上午,随着笛声长鸣,列车从郑许市域铁路港区北车辆段驶出,向许昌东站方向驶去,标志着国内第一条连接两座城市核心区域的市域铁路——郑许市域铁路开始空载试运行,为正式开通运营奠定了坚实基础。

  郑许市域铁路南端以许昌市许昌东站为起点,北至郑州航空港区长安路北站,全长67.13公里,共设车站27座,穿越郑州—许昌产业带的核心区域,接入郑州地铁网。其中,郑州段全长33.43公里、设车站16座,许昌段全长33.78公里、设车站11座。运行车辆采用以“天空蓝”和“中国红”为设计理念的中国标准化B型地铁列车,设计时速120公里。

  “郑许市域铁路是中原城市群城际轨道交通网的骨干线路,也是加快郑许一体化进程、推动‘1+8’郑州都市圈融合发展的标志性工程。”许昌市建设投资有限责任公司董事长何继军说,“许昌即将开启轨道交通新时代。”

  据介绍,空载试运行是正式通车前的一次综合性考试,对车辆与系统设备的可用性、稳定性和可靠性进行充分检验。空载试运行3个月后,经安全评估具备条件后投入载客运营。郑许市域铁路将采用高密度、短编组的“铁路公交化”运营,极大方便沿途百姓出行、助力许昌融入郑州都市圈“一小时通勤圈”、带动沿线地区经济社会发展。

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