近日有消息称，4月1日郑州电动车上牌免费期结束；4月15日，非国标车将不予上牌；新车销售和未挂牌的电动自行车一律以绿牌为准。该消息公布后，原来相对冷清的上牌点重拾火爆，有市民吐槽说：“网上预约后，转了三四个网点，愣是挂不了牌，希望媒体能关注此事。”最后期限为何“一牌难求”，相关政策又是如何规定的，记者就此进行了调查采访。

　　自觉排号名单

　　再现“火爆”行情，有市民为上牌苦等数小时

　　“俺上个牌，别提多折腾。先去的上牌点已经撤了，却在智慧家园e网站上依旧显示，而另外的上牌点虽然在营业，却都说没牌了。”市民崔女士向记者如此说。而事实情况到底如何？

　　3月26日下午2时许，记者走访了在智慧家园e网站上公布的多个安装点。“这个网点撤了有段时间了。”正弘旗小区东门的保安这样告诉记者。东明路与红专路交叉口的室外安装点虽然在，但工作人员称，他们网点每日上牌数量是50个，上牌登记表早已发完，“即使有预约，也需一大早来排队领登记表”。在记者了解时，不时有市民骑电动车来咨询登记上牌情况，最终“无牌”扫兴而归。

　　在经纬广场的安装点，场面火爆，聚集了一二十位领到登记表，等待上牌的市民。“车牌早就发完了，你要预约只能明天一早来。”该安装点工作人员解释说。而在黄河路与政七街交叉口附近某品牌电动车上牌点，店主说他们现在每天只有20个上牌的名额，上午就用完了。

　　“今天从9点开始，跑了六七个网点，3个网点已取消，剩余的网点均表示没牌。我跑到一家电动车售卖店，说今天就上了3个牌，而且全是绿牌，一个黄牌都没有。”3月27日，市民张先生表示，自己早上在鑫苑名家、经纬广场等安装点看到，队伍排了近百米长，市民等了数小时。据很多安装点人员解释，较大的网点以前能上300个，而现在只能上50个。小的网点以前能上50个，现在只能安装几个。

　　免费政策已延期一次，为何有人非得赶“末班车”？

　　从去年10月12日，郑州市就启动了大规模的电动车免费登记上牌，按当时规定郑州市电动自行车防盗备案登记免费上牌的截止日期为2018年年底。后因上牌任务量大等原因，经相关方面报请市政府同意，免费安装时间延长至2019年3月31日。

　　免费上牌期限已经延长过一次了，为啥还有市民不愿急着“吃免费蛋糕”呢？“平时太忙，想着以后再上。可没想到，一拖就拖到了免费截止期限。”采访时，一外卖小哥说。而现在大多数市民，也表示有这种想法。

　　而有的市民则表示，自己也一直想上牌，可跑了四趟，也没上了牌，“每次去，老是说没牌”。而有的老年人则表示，自己用的老年机，根本不会网上预约，流程太复杂，怕麻烦就没来上牌。

　　“身边很多人的电动车都没挂牌，想着处罚政策还未落地、法不责众，抱着观望的态度就拖到了现在。”市民刘先生说。

　　对此，郑州移动公司物联网中心主任杨洋表示，前段时间天气转冷时，郑州各电动车安装点上牌相对容易，为此他们接连发布提醒，希望没上牌的市民能抓紧时间上牌。截至目前郑州电动车已挂牌约235万辆，任务已大部分完成。

　　免费期预计4月1日结束，目前将积极调配车牌

　　4月1日，郑州电动车免费上牌期限将结束吗？新颁布的《电动自行车安全技术标准》，将于2019年4月15日起正式实施，届时郑州将不予再上“黄牌”车。此消息是否属实呢？郑州移动公司物联网中心主任杨洋表示：“政策已经延期过一次了。这次郑州电动车免费登记将于4月1日前结束，应该不会延期，除非市政府另行通知。”

　　对于4月15日以后，非国标二轮电动自行车是否允许上牌（防盗备案登记），杨洋表示，据了解，郑州也将执行新国标，对于非国标电动车在4月1日~4月15日是否能上牌？如果允许上牌，是否收费又如何收费？这均需相关职能部门来解读认定，他们暂未接到相关通知。对于符合国标的电动车上牌收费标准，也需市相关部门来认定。

　　针对免费政策结束期前，部分市民挂牌困难，排队较长的问题，杨洋表示，免费截止期限将至，因害怕预订车牌过多从而导致积压。从成本考虑的角度，有些安装点每日领取的牌照有限。对目前出现的情况，“我们将积极协调渠道与各安装点的对接，尽最大可能在上牌免费期截止前满足市民的上牌需求”。

　　对于有市民投诉的有部分上牌网点搭售保险或高价出售车牌的问题，杨洋表示，将严厉打击、处罚，他们的投诉热线为4001109922。

　　4月15日后，对于挂牌的非国标车和未挂牌的非国标车，如何进行界定？未挂牌的非国标车是否进行处罚，如何处罚？郑州市相关部门表示，目前暂未接到有关通知。