12月26日上午，经过近三年的建设，安阳西北绕城高速公路建成通车。

　　一条高速

　　安阳西北绕城高速建成通车“高速绕城”又添新成员

　　安阳西北绕城高速是我省继郑州、洛阳、南阳、周口、商丘、开封等六市建成绕城高速公路后，又一条实现通车的绕城高速公路。

　　安阳西北绕城高速公路起点设枢纽立交与京港澳高速公路连接，向西分别跨越新G107(安邯快速通道)、老G107、京广铁路、南水北调工程后，折向西南跨越安姚公路（省道S303）、安李地方铁路和安林公路（省道S301），终点接南林高速公路。

　　路线全长27.153公里，双向四车道，设计速度100公里/小时，全线共设互通式立交6座，分离式立交16处，设中华路、柏庄、安姚路、曲沟4个收费站。

　　工程于2015年11月开工建设，2018年12月建成通车。

　　两个第一

　　省高速公路第一个转体施工桥梁

　　全省首个政府支持的高速建设项目

　　安阳西北绕城高速公路是省市共建公路交通基础设施项目。

　　安阳西北绕城高速公路有限公司董事长尚刚说，为了鼓励建设，安阳地方提供了总投资的20%，作为政府支持资金。因此，安阳西北绕城高速成为全省第一个政府支持的高速公路建设项目，开了地方政府支持高速建设的先例。同时，建设安阳西北绕城高速公路探索了省市共建公路交通基础设施的机制模式，实践了促进普通公路持续健康发展的实现路径。

　　安阳西北绕城高速公路跨京广铁路桥是全省高速公路第一个转体施工的桥梁。

　　尚刚介绍，京广线是我国南北铁路运输的主干线，客货运输繁忙，为了把施工对铁路的干扰降到最低，工程采用转体法施工，将重1.2万吨的主梁平行于铁路一侧，采用支架现浇施工，浇注完成后，顺时针转体约90°实现跨越京广铁路与引桥对接，最大限度降低风险、缩短工期，整个转体的时间约为70分钟。

　　尚刚说：“这个项目邻近铁路，施工安全隐患较多，难度大，涉及特殊节点，比如春运时候，还会停工。”

　　对于安阳西北绕城高速建成以后对安阳的影响，尚刚说，安阳市的工业园区主要在西部，安阳西北绕城高速建成通车以后，和京港澳高速、安林高速相连接，把安阳“环”起来，对于西部的交通和物流将起到很大的积极作用，除此之外，还能够减少大货车进城造成的空气污染。