12月14日，财政部发布《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税的公告》，国务院关税税则委员会决定，自2019年1月1日起，对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月。此次关税下调，对于河南消费者购买美系进口车有哪些影响呢？

　　美国产进口车开始降价

　　河南源通汽贸集团董事长马长春介绍说，此次关税调整后，等于是中国对美国汽车关税由40%降回至今年7月1日中美贸易摩擦之前的15%。除了特斯拉、林肯、福特、克莱斯勒、Jeep等美系汽车品牌外，奔驰、宝马、英菲尼迪等美国产进口SUV也将享受15%的进口关税待遇，丰田、讴歌和日产部分在美生产的车型也在其中。

　　果然，12月14日晚，特斯拉官方下调ModelS和Mod-elX两款车型在中国市场的价格。特斯拉中国官网信息显示，ModelS100D调整后价格为84.96万元，下调约11%；ModelS75D调整后价格为74.23万元，下调约5%；Mod-elX75D车型调整后价格为79.68万元，下调约7.5%。

　　12月15日，宝马官方宣布，对在中国大陆市场销售的原产于美国的BMWX5、X6，以及X5M和X6M的厂家建议零售价进行适当调整，新的厂家建议零售价于12月15日起开始执行，持续至2019年3月31日。值得注意的是，12月初刚刚上市的全新BMWX5建议零售价调整为77.99万元起。BMWX6，X5M、X6M以及目前仍在销售的上一代BMWX5，厂家建议零售价下调到关税为15%时的水平。郑州中德宝的工作人员介绍说，这几天询问全新BMWX5的消费者明显增多。

　　12月17日晚，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司官网发布消息，宣布下调GLESUV、GLE轿跑SUV、GLSSUV等车型的厂家建议零售价，GLESUV调整为71.18万元起，全系最大降幅7.5万元；GLE轿跑SUV调整为80.48万元起，全系最大降幅12.3万元；GLSSUV调整为95.68万元起，全系最大降幅13.5万元。

　　同样原产自美国的林肯虽然没有任何降价的举动，但郑州林肯中心的负责人表示，7月6日美产进口车关税由15%上升至40%后，林肯官方发布声明表示全系进口林肯坚持不涨价，因税率变动而产生的费用由企业自行承担，并未将压力转给消费者。“按照之前40%的关税，我们每销售出一台约28万元的林肯车型，就需多承担7万元左右的关税，可以说是厂家和商家都大大让利了。”

　　截至记者发稿时，福特、Jeep、雪佛兰等美国产进口车型还未发布价格调整的消息。

　　对明年车市影响有限

　　不同于4S店的火速响应，郑州销售美系平行进口车的商家反应速度并不快。“询价的人变多了，但是我们现在调整还不是很明显。”河南飞泓汽车销售有限公司的负责人姜明表示，目前在河南比较受欢迎的美产平行进口车，主要是林肯领航员、丰田塞纳以及通过美国进行3C认证的途乐，进口豪华车的消费市场，相对而言比较小众，这部分需求的价格敏感度比较低，并不会因为关税的调整而突然涌出大量需求。

　　此次关税调整，能否有效刺激明年河南的进口高端车市场？业内人士表示，此次降关税虽然有助进口车市场回暖，但仅仅是把对美进口车型此前加的惩罚性部分去掉而已，并且目前看来仅有三个月期限，即便有人抓紧在此三个月购车，这也是提前释放消费需求，对全年市场不会有太大影响。