“当前，全球汽车产业生态正加快重塑，智能化将成为未来汽车发展的重要方向。发展智能驾驶，对于促进科技、经济、社会、生活、安全及综合国力提升有着重大的意义。”3月7日，第17次参加全国两会的汤玉祥代表告诉记者，今年他准备的议案之一是“加快智能驾驶在城市快速公交和环卫领域建立示范工程”。

　　“政府工作报告中提出，拓展‘智能+’，为制造业转型升级赋能。”汤玉祥说，加快智能驾驶在城市快速公交和环卫领域落地实施，有助于促进我国智能驾驶汽车产业健康发展，提升交通效率，减少城市拥堵，改善城市环境，为提升城市环卫工作效率及实现可持续发展提供帮助。从目前技术来看，智能驾驶在城市公交和环卫两个公共服务领域已具备推广应用的基础，可加快落地实施。

　　“目前在推动智能驾驶在城市快速公交和环卫领域示范应用过程中仍存在许多障碍。”汤玉祥解释说，首先是对示范运营的政策支持力度不够，无法有效拉动智能驾驶在BRT快速公交的示范应用；其次是智能驾驶BRT快速公交和新能源智能驾驶环卫车系统整体成本偏高，示范应用资金投入巨大，仅靠企业推行难以落地见效；再有就是缺少面向智能驾驶汽车示范运营的保险法规。

　　汤玉祥建议，要尽快从国家层面明确示范运营城市及示范区域，提供示范运营政策支持；修订“机动车交通事故责任强制保险”覆盖范围，将智能驾驶车辆纳入保险承保范围；重点扶持一批具有智能驾驶技术研发能力的企业，构建“智慧”高地，快速突破智能驾驶关键技术，提升我国智能驾驶研发水平。